高鐵盒飯菜品越來越豐富 火車飲食也開始“內卷”
荊楚雙糕、西芹蝦仁
廣式鹽焗雞、臺灣鹵肉飯
……
近年來,中國高鐵
不斷刷新著里程和速度的世界紀錄
火車飲食也開始“內卷”
高鐵盒飯的菜品越來越豐富
極大地提升了旅客的出行體驗
為了讓旅客吃上放心餐,一份盒飯從采購、加工、制作、包裝到冷卻、運輸、送上高鐵,要經過十多道工序。
高鐵盒飯從哪里來?
跟著小編一起來探秘!
武漢鐵路餐飲基地
武漢鐵路餐飲基地總面積9600平方米,承擔武漢局集團公司管內高鐵列車盒飯的制作任務,擁有現代化的生產線。
生產區有嚴格的衛生防疫要求,工作人員進場必須佩戴發網、帽套、口罩,穿上防護服和高筒靴,走進消毒池立正消毒,洗手后用酒精消毒烘干,最后在四面封閉的“風淋房”轉圈圈……這嚴格程度沒誰了!
每一份盒飯的食材大小有特定尺寸,鹽、味精等調味品要單獨稱重,每道工序嚴格把關,菜品的口味和份量高度統一。
采購環節
采購的食材原料
有專人嚴格查驗
保證食材新鮮和衛生達標
烹飪環節
利用多功能烹飪機
將清洗干凈的肉類、蔬菜
按照生產標準進行烹飪
速冷環節
菜肴烹飪好
要第一時間進行冷卻
才能留存較好的口感
MAP高速冷卻系統
冷卻時間短,口感色澤佳
包裝環節
在干凈無菌的包裝間
將烹飪好的菜肴分裝
并利用盒裝封口機封口
檢測環節
包裝好的盒飯
要進行金屬探測和微生物檢測
借助X光機檢驗有無異物
此外還要進行稱重檢查
按批次留樣
確保食品衛生安全
運輸環節
專用保溫箱將盒飯運輸出庫
溫度嚴格控制在10攝氏度以下
保存時間嚴格控制在24小時以內
從普通盒飯到營養套餐
高鐵餐飲的變化折射出
旅客對品質生活的追求
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