北京市針對“國三”車輛的淘汰補貼政策于本月31日到期 報廢舊車怎么處理?
北京市針對“國三”車輛的淘汰補貼政策將于本月31日到期，家有“國三車”的車主請盡快把車輛開到報廢解體廠辦理淘汰補貼手續。報廢的舊車怎么處理?記者近日走訪了汽車報廢解體廠。
北京博瑞聯通汽車報廢解體廠副總經理史良告訴記者，前來報廢的車輛，他們會留意車輛的各個部位，如果零部件比較完整或者比較新，就會拆卸下來再利用，包括“四門兩蓋”、前杠、大燈等。有很多汽車愛好者，都喜歡收藏一些有特色的汽車零部件;還有的人把車座椅改裝成會議室的沙發……
據了解，報廢解體的車輛后續會做三部分處理，分別是前處理、后處理和壓塊處理，這三個部分就是根據車輛不同的部位來進行處理。
前處理主要包括車門、內室等外觀件，還需要收集油液，包括機油、汽油和防凍液，其中有危害的會集中進行收集處置。“很多人對車座椅甚至車前臉很感興趣。”史良告訴記者，曾經有一個收藏愛好者，買了一個凱迪拉克汽車的車前臉，經過加工、擴寬，變成了一個非常氣派的辦公桌，很有個性。還有車門和輪胎上的橡膠也不會浪費，通過加工破碎，制成橡膠顆粒，鋪在公園的步道上。
后處理則包括底盤件，像減震、輪胎、排氣管、銅線、電器、變速箱等，還有各大總成。史良說，像銅線，都可以用來做成純銅的東西，還有廢鋼，可以制作成家用的鋼鐵水管或者鋼板。“其實像車輛車身上廢舊的鋼鐵，都可以化成鋼水，然后重新加工成鋼板。”史良說，壓塊處理就是車身的壓塊，把廢鐵皮、車殼壓成塊，統一堆放再拉走處理。
“可以說，車輛雖然被淘汰解體了，但身上的‘寶貝’真不少，只要有想法，都可以到車廠來淘一淘。”史良說。
據了解，國三汽油車淘汰補助政策到期后，本市將研究新一輪高排放車淘汰更新補助政策，盡快淘汰重點行業高排放車輛，促進本市車輛排放結構清潔化。----
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