元戎啟行發布L4級方案 加速自動駕駛技術的商業化進程

來源:深圳商報時間:2021-12-09 15:42:41

12月8日,深圳元戎啟行科技有限公司發布了面向前裝的L4級自動駕駛解決方案——DeepRoute-Driver 2.0,成本不到1萬美元。該方案的推出,有望打破L4級自動駕駛因成本高昂而無法量產的困局,加速自動駕駛技術的商業化進程。

據介紹,這套解決方案采用了5個固態激光雷達和8個攝像頭,可對周圍形成360度精準感知。相較于目前市場上的自動駕駛解決方案,元戎啟行的自動駕駛車輛車頂上不再有復雜的傳感器結構,傳感器大多嵌入車身,保持了車輛的流線型設計。

元戎啟行發布的路測視頻顯示,該方案的自動駕駛系統在城市復雜路況中也有“老司機”般的表現,能精準識別紅綠燈、各類交通參與者、周圍的動靜態障礙物,在繁忙的車流中能輕松完成連續變道、避開臨時路障等復雜操作,選擇最高效的道路行駛。

L4級自動駕駛成本高昂,動輒幾十至上百萬的成本一度是限制這一技術商業化的“緊箍咒”。元戎啟行CEO周光解釋,通過自研的引擎,使得復雜的自動駕駛系統能夠用低成本、低功耗的計算臺運行。此外,自研的相機等硬件設備也降低了自動駕駛系統的整體成本。

周光透露,在產品規劃上,2022年到2023年,元戎啟行將拓展與主機廠的深度技術合作,研發出車規級前裝量產方案,預計到2024年,搭載L4級自動駕駛系統的汽車將開始量產并大規模進入市場。

這一方案也將用于元戎啟行未來的RoboTaxi運營中。為滿足大規模部署后的數據研究和技術迭代需求,元戎啟行將通過成熟的數據閉環體系,以數據驅動的方式,在數據收集和分析、算法提升、模擬仿真,再到真實路測、版本升級這一閉環中實現自動駕駛技術的迭代。

元戎啟行是首家在深圳中心城區進行自動駕駛汽車試運營的企業。自今年7月以來,元戎啟行自動駕駛汽車試運營服務接單量已累計3萬單。其中,超過九成乘客給出好評。目前,該公司在深圳、武漢、杭州的繁忙核心城區已經積累了超過300萬公里測試里程。(首席記者 王海榮)

標簽: 元戎啟行 發布 L4級方案 自動駕駛技術

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