被拒湖北車主:起訴特斯拉!

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 時間:2020-08-18 09:42:49

從回應(yīng)中不難看出,特斯拉在向消費者“示好”的同時,將一切矛盾的源頭指向了拼多多,并將“皮球”踢給消費者,鼓勵其找拼多多維權(quán)。如此一來,單方面取消訂單的特斯拉反而做到了“獨善其身”,贏得了“面子和里子”。

有業(yè)內(nèi)人士認為,消費者無疑是此次特斯拉與拼多多商業(yè)糾紛中的受害者,不幸成為了“被消費”的對象。被要求“再買一遍”,也在無形之中增加了車主各方面的成本。

昨日(8月17日),針對湖北團購車主被單方面取消訂單一事,特斯拉回應(yīng)稱,如果消費者愿意通過特斯拉的正規(guī)途徑重新下單,將提供相應(yīng)的彌補。特斯拉同時強調(diào),“支持因被團購活動誤導(dǎo)而無法交車的消費者向活動方維權(quán),并將盡所能的為消費者提供所需的法律援助。”

從回應(yīng)中不難看出,特斯拉在向消費者“示好”的同時,將一切矛盾的源頭指向了拼多多,并將“皮球”踢給消費者,鼓勵其找拼多多維權(quán)。如此一來,單方面取消訂單的特斯拉反而做到了“獨善其身”,贏得了“面子和里子”。

然而,在此之前,已有多位法律界人士明確指出,特斯拉的條款中并未禁止消費者購車時找第三方代付,因此車主的行為并不違反“禁止轉(zhuǎn)賣”條款,特斯拉單方面拒絕交付才是違約。

特斯拉如此“騷操作”,自然引起了網(wǎng)友和被拒湖北車主的不滿。

網(wǎng)友“錢貝”表示,“本來就是特斯拉和拼多多之間的糾紛,特斯拉拉客戶下場就很不地道了,拼多多侵權(quán)了你告拼多多啊,利用客戶來做籌碼敗壞好感了。”

而被拒湖北車主昨日在接受媒體采訪時也明確表示,不要特斯拉補償,并要求特斯拉盡快交付其此前在官網(wǎng)下單團購車型。該車主同時強調(diào),特斯拉并未找他,對于特斯拉的回應(yīng)無法接受:“我要起訴特斯拉”。

對此,有業(yè)內(nèi)人士認為,消費者無疑是此次特斯拉與拼多多商業(yè)糾紛中的受害者,不幸成為了“被消費”的對象。被要求“再買一遍”,也在無形之中增加了車主各方面的成本.作者:張懿

標(biāo)簽: 特斯拉

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