會員人數飛速增長 “麥德龍速度”是怎樣煉成的?
受新冠肺炎疫情影響,今年以來,會員店開店的消息不多。有業內人士告訴中國商報記者,“店面裝修、人員調配等都受疫情的影響。”
不過,這種安靜只是表面上的,從各個會員店品牌的動作來看,繼續開店仍是一大發展戰略。山姆、麥德龍、盒馬繼續開店,開市客在全國拿地……其中,去年年底才入局的麥德龍擴張步伐更引人注目。今年年初,麥德龍率先在北京開出一家新會員店,11月還將再開一家,屆時,麥德龍付費會員店總數將達23家,躋身賽道前列。不僅如此,其付費會員在推出兩年后即突破300萬大關。
會員人數飛速增長
相較于去年11月才開始布局的付費會員店,麥德龍的付費PLUS會員計劃啟動得更早一些。
資料顯示,麥德龍于2020年5月開始在13家門店推出付費會員計劃,即PLUS會員,會費為199元/年。同年11月18日,麥德龍PLUS會員項目正式登陸北京、武漢、沈陽、西安等11座城市。至此,PLUS會員這一全新付費會員項目已覆蓋麥德龍全國60座城市的全部商場,標志著麥德龍全面布局付費會員賽道。
如今,麥德龍培育了兩年的付費會員體系收獲300萬的會員數量。而其會員店僅在全國布局一年,就開出了22家。
2021年11月24日,麥德龍宣布品牌戰略升級,全面布局會員店,從此前主要服務B端客戶,升級為同時服務于B端客戶和C端會員的運營模式。同年11月27日,麥德龍在北京、成都、南京、青島、大連、無錫、長春、常州八座城市開出16家會員店,一口氣追上了會員店賽道的頭部玩家陣營。
盡管今年國內疫情多發散發,不少企業的開店速度受到一定影響,但麥德龍卻跑出了開店加速度。今年年初,麥德龍在北京開出了海淀四季青店,其他新店也將落地。“豐臺大成路店將在11月開業,這是我們今年在北京開設的第二家新會員店。屆時,北京將擁有5家麥德龍會員店。”麥德龍相關負責人說。
“跑得快還要跑得好”
入局雖晚,發展卻快。麥德龍快速拓店,其供應鏈和會員服務是否能跟上發展的腳步?
“跑得快還要跑得好。”麥德龍中國副首席執行官陳志宇告訴中國商報記者,麥德龍之所以能夠在快速拓店的基礎上保證服務質量,主要是因為其在會員店商業模式上更極致的運營效率。“我們麥德龍的會員店運營理念更極致,那就是用服務B端商業會員的優勢,讓更多的新一代中等收入家庭能夠享受到高品質服務。”
陳志宇告訴記者,一方面,麥德龍用更大的終端運營基數分攤成本。“截至目前,麥德龍已布局全國60多座城市、100多家門店,擁有2000多萬會員,其中300萬是付費會員。更大的門店規模、更多的會員基數,使得麥德龍能夠均攤成本,獲得更低的成本優勢。”
另一方面,麥德龍擁有的B端采購規模優勢使得其議價空間很大。“從1996年進入中國市場起,麥德龍的對公業務如今在市場上已站穩了腳跟。中國超八成的國際連鎖五星級酒店都是麥德龍的長期合作伙伴,另外還服務包括五星級酒店、國際幼兒園、外企等商業客戶。”陳志宇直言,穩定的商業客群建立起的規模化采購優勢,能夠使麥德龍在采購供應鏈上獲得更大的議價能力和空間,為C端會員爭取到更低的商品價格。
和眾多會員店類似,產地直采也是其重要的組成部分,能讓麥德龍去除中間流通成本。“麥德龍與多個產品的產地廠家建立直采合作,建立從產地到門店的物流通道,去除中間的流通環節,使得商品的物流成本更低。”陳志宇表示。
值得關注的是,在付費會員店比拼的重點——自有產品上,麥德龍也頗下功夫。“目前,麥德龍會員店自有品牌、獨家商品和進口商品占比已達到40%以上。”陳志宇表示,麥德龍的自有品牌“麥臻選”和“宜客”分別主打高端品質和極致性價比,“宜客這個品牌起源于我們服務的企業客戶,企業客戶采購的需求有兩大特點,一是量大,二是品質要好。因此大家可以看到,麥德龍的宜客系列產品,其品質是可靠的,性價比也很高。”
而“麥臻選”則一改麥德龍以往服務商業會員的“嚴肅面孔”,抓住了不少年輕消費者的心——與大牌聯名共創,高端品質加上高顏值的產品設計,內外兼修,自帶“網紅”和“社交貨幣”的屬性,讓不少年輕消費者心甘情愿為其買單。
據了解,目前麥德龍的自有品牌幾乎涵蓋了除家電、化妝品等極個別品類外的所有品類,吃喝用穿都有涉及,而且還在持續不斷研發更新中,自有品牌商品占比會不斷持續提升。
“自有商品一直是倉儲式會員店降低成本的重要手段,麥德龍更高的自有商品占比能夠使其從商品的生產環節開始介入,在保證更高品質的同時,去除第三方品牌溢價成本,更多讓利消費者。”陳志宇說。
效率與成本是突圍關鍵
麥德龍會員店的開店速度毋庸置疑,今年僅在北京一地,麥德龍就會開出兩家門店。短短一年在全國開出22家門店已經證明了麥德龍在會員店布局上的野心與速度。
不僅是麥德龍持續拓店,會員店賽道玩家們的動作亦持續不斷:山姆會員商店今年將在北京大興西紅門薈聚中心南側再開一家門店,這也是北京第四家山姆店。山姆會員商店曾透露,預計到2022年年底,山姆在中國將擴張到40—45家開業和在建門店。開市客則在全國到處拿地,盡管其官網上只有上海閔行店和江蘇蘇州店,但其拿地的消息卻不斷傳來,涉及南京、杭州、寧波等多城,開店信心不容小覷。盒馬X會員店今年年初于南京落地了第七家會員店,其他門店也在緊張籌備中。
對于目前會員店賽道的激烈競爭,去年才加入鏖戰的新玩家麥德龍并不懼怕。“無論任何商業賽道,在市場開拓的早期,其發展紅利均屬于商業模式的開創者和創新者。”陳志宇表示,“從長遠來看,在同一個商業模式賽道上,誰能擁有更高的運營效率和成本控制能力,誰就能在賽道上跑得更遠。”
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