全球焦點!交通運輸部同意茂名港吉達港區東華能源碼頭臨開半年
4月5日,筆者從東華能源(茂名)有限公司獲悉,交通運輸部已批復同意茂名港吉達港區東華能源碼頭臨開半年。
(相關資料圖)
作為茂名最大民營工業項目,東華能源(茂名)烷烴資源綜合利用項目(下稱“東華能源茂名項目”)依茂名濱海新區吉達港區而建,主要的產品加工路線是利用進口的丙烷資源,采用丙烷脫氫(PDH)技術路線獲得丙烯和氫氣,再進一步加工得到聚丙烯(PP)。
“項目生產所需原料依靠進口,港口臨時開放允許外輪靠泊,原料就能進來了。”東華能源(茂名)有限公司總經理孫燦乾告訴筆者,東華能源茂名項目一期(I)的PDH裝置、PP裝置均已施工完成,目前正繼續進行吹掃和單機試車,爭取盡快建成投產。整體上看,東華能源茂名項目一期(I)各項工程已進入收尾階段,即將進行消防、防雷、竣工、環保、安全驗收。
按照項目建設計劃,東華能源茂名項目分三期實施,目前動工的是一期(I)階段項目,由五個子項目組成,分別是產業項目一期(I)(1套60萬噸/年丙烷脫氫裝置+1套40萬噸/年聚丙烯裝置+1套20萬噸/年合成氨裝置)、配套庫區一期、東二港池1#和2#液體散貨泊位工程、配套管廊項目、配套重件碼頭項目。
“到2035年,項目將達到約1000萬噸三烯產能,每年為下游產業提供150萬噸丙烯、200萬噸乙烯、30萬噸氫氣等基礎化工原料,形成具有自主研發能力和競爭優勢的產業集群。”東華能源股份有限公司工程管理部總經理劉發亮介紹,東華能源茂名項目計劃同時利用高溫氣冷堆零碳綠色的特點,在茂名打造零碳產業園。
在東華能源落戶茂名后,廣州工控在茂名打造丙烯腈產業鏈項目、世界500強企業美國霍尼韋爾在茂名建造可持續航空燃料生產基地、中核集團等更多的下游企業也陸續加入,共同引領茂名綠色化工的高速發展和氫能源的推廣應用,一個新型綠色石化產業集群正在茂名加速崛起。
今年初,東華能源股份有限公司實際控制人王銘祥表示將總部遷至茂名,引發廣泛關注。筆者了解到,目前東華能源總部及協同創新中心項目一期均已開工建設,爭取6月全面封頂,年底正式投入使用。
■鏈接:廣東石化首船航空煤油產品從揭陽出口
4月2日15時20分,“昌利16”號油輪運載著9900噸優質航空煤油駛離位于揭陽市的廣東石化公司產品碼頭,奔向海南洋浦綜合保稅區,這是廣東石化公司首船出廠的航空煤油,也是該公司首批出口的成品油產品。
目前廣東石化公司三套裝置可生產航空煤油,包括120萬噸/年航煤加氫裝置、370萬噸/年加氫裂化裝置、330萬噸/年柴油加氫裝置Ⅱ。其中120萬噸/年航煤加氫裝置是生產航煤的主力,為國內操作壓力最高的航煤加氫裝置。裝置使用的催化劑直接影響著航煤產品的性能,廣東石化公司、中國石油石油化工研究院、撫順石化公司催化廠三方經過技術交流、組織攻關,共同完成開發具有深度脫硫和芳烴飽和性能的劣質煤油加氫催化劑PHK-102,滿足產品所需的達標性、穩定性。
中國石油廣東石化煉化一體化項目是深入貫徹國家粵港澳大灣區戰略和完善中國石油集團公司總體布局的重點工程,2023年計劃加工原油1500萬噸,實現產品總量1200萬噸。
(文章來源:南方日報)
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