美國限制美國企業(yè)幫助中國推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 日本的一些企業(yè)正在填補(bǔ)空缺

據(jù)國外媒體報(bào)道，美國正在限制美國企業(yè)幫助中國推進(jìn) 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，但日本的一些企業(yè)正在填補(bǔ)空缺，為華為供應(yīng) 5G 設(shè)備零部件，并從中獲利。

中國斥資 1500 億美元在全國范圍推進(jìn) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)鋪設(shè)，計(jì)劃今年年底建成 50 萬個(gè) 5G 基站。這些服務(wù)通常采用來自華為的設(shè)備。

電子元件制造商村田公司董事長村田恒夫 (Tsuneo Murata)表示，“中國政府正積極推動(dòng) 5G 的普及。對(duì)我們的零部件業(yè)務(wù)來說，這是一個(gè)很有銷路的市場。”

由于大多數(shù)日本消費(fèi)電子品牌已經(jīng)走向衰落，向全球科技公司供應(yīng)零部件和材料成為了該國非常重要的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。

在美國和中國爭奪科技領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，美國政府考慮干預(yù)私營部門限制華為的大背景下，日本正嘗試同時(shí)向這兩個(gè)國家供應(yīng)零部件和材料，同時(shí)竭力規(guī)避政治地雷。問題在于，日本和德國、韓國等其它美國盟友的企業(yè)還能向華為供貨多久。

美國前代理貿(mào)易代表、亞洲協(xié)會(huì)政策研究所副所長溫迪 · 卡特勒 (Wendy Cutler)說道，“當(dāng)美國第一次實(shí)施出口管制時(shí)，它的規(guī)定主要影響到美國公司。但在過去一年里，美國開始意識(shí)到，華為等公司仍然能夠獲得所有受到出口管制的技術(shù)。

她說，“出口管制行動(dòng)”很快就將傳導(dǎo)到美國的盟友那里。“如果你全面研究了美國政府的公告，就會(huì)清楚它接下來的動(dòng)向。”

今年 5 月，特朗普政府表示將實(shí)施出口限制切斷華為與海外供應(yīng)商的聯(lián)系，主要針對(duì)的是臺(tái)積電向華為旗下子公司海思半導(dǎo)體銷售的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

目前，對(duì)于受新冠病毒疫情影響的日本企業(yè)而言，中國仍是為數(shù)不多可帶來可觀收益的市場之一。得益于中國和大亞洲地區(qū)對(duì) 5G 網(wǎng)絡(luò)相關(guān)產(chǎn)品需求強(qiáng)勁，日本安立公司 (Anritsu)最近一個(gè)季度的運(yùn)營利潤較上年同期增長 75%。該公司的機(jī)器用于測量基站等 5G 設(shè)備是否正常運(yùn)行。

安立高級(jí)副總裁 Takeshi Shima 指出，“隨著中國智能手機(jī)廠商不斷進(jìn)行國際擴(kuò)張，將產(chǎn)品推向越來越多的海外市場用戶，中國對(duì)我們公司產(chǎn)品的需求一直在增長。”

盡管中國政府一直鼓勵(lì)支持國貨，以強(qiáng)化國內(nèi)制造業(yè)，但這些年來，許多日本零部件供應(yīng)商已滲透進(jìn)中國供應(yīng)鏈，并能夠穩(wěn)定賺錢。

杰弗瑞分析師 Sho Fukuhara 稱，中國企業(yè)仍然依賴于日本供應(yīng)商，而且這些供應(yīng)商在美國也有業(yè)務(wù)。他說，“美國不想要中國的商品，中國也不想要美國的商品，這讓日本能夠從這兩個(gè)大市場中獲益。”

日本村田公司致力于生產(chǎn)一種名為多層陶瓷電容器的小型組件，它有助于控制電流，可為半導(dǎo)體存儲(chǔ)能量。該部件被廣泛用于從智能手機(jī)到汽車的各類產(chǎn)品。據(jù)電容器制造商稱，單個(gè) 5G 基站通常需要大約 1.5 萬個(gè)這樣的部件。

村田稱，受益于 5G 設(shè)備的采用，公司今年第一季度的電容器訂單同比增長了近 50%。

那些不太起眼的重要部件中，有很多都流向了華為的智能手機(jī)和 5G 設(shè)備。華為董事長梁華去年 11 月表示，據(jù)估計(jì)公司 2019 年從日本采購大約 100 億美元的零部件。他說道，通過這樣的采購，“目前我們可以及時(shí)地將核心產(chǎn)品交付給我們的客戶，而不依賴于美國的零部件。”

華盛頓的政策制定者擔(dān)心，如果中國在建設(shè)可靠的大型 5G 網(wǎng)絡(luò)方面占據(jù)領(lǐng)先地位，將來它會(huì)有望向其他國家出口更多的設(shè)備，由此這些國家可能會(huì)變得依賴于中國。中國還有望在無人駕駛汽車等由快速無線網(wǎng)絡(luò)速度支持的新技術(shù)領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。

新美國安全中心今年早些時(shí)候發(fā)布的一份國會(huì)授權(quán)報(bào)告稱，美國應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大對(duì)華為 5G 系統(tǒng)的銷售限制，把外國公司的銷售也包括在內(nèi)。“切斷華為從國際市場采購零部件的能力，而不僅僅是阻止其采購美國零部件制造 5G 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，會(huì)給華為的 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來巨大的運(yùn)營挑戰(zhàn)。

彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所研究員馬丁 · 切爾茲皮帕 (Martin Chorzempa)說，美國正在考慮的一種手段是，讓為華為供貨的美國以外公司更難用上美國的零部件。

他說，這么做的風(fēng)險(xiǎn)是全球供應(yīng)鏈的 “去美國化”，在這種情況下，外國公司會(huì)完全規(guī)避美國技術(shù)，以免受到美國出口管制的影響。

切爾茲皮帕說道，這就是為什么特朗普政府 5 月份公布的與華為有關(guān)的限制措施只針對(duì)芯片做出了規(guī)定變更。他指出，半導(dǎo)體被認(rèn)為能夠直擊華為的要害，但就目前而言，其他零部件供應(yīng)商并不受那些規(guī)定限制，因而還是能夠繼續(xù)向華為供貨。

松下公司就是其中之一。這家公司正在擴(kuò)建其位于中國廣州的工廠，該工廠生產(chǎn)用于 5G 路由器等設(shè)備的電路板材料。

與此同時(shí)，各家企業(yè)也在為更嚴(yán)格的監(jiān)管做準(zhǔn)備。安立的 Takeshi Shima 說，他在試圖弄清楚，如果美國頒布新規(guī)實(shí)施限制，公司會(huì)受到多大的影響。“日本企業(yè)將不得不仔細(xì)研究那些規(guī)定。”