崇德科技IPO：科研創新打造國產裝備“心臟”“匠心”填補中高端軸承技術空白

我國的中廣核華龍一號、霞浦600MW示范快堆工程，以及位于巴基斯坦的恰希瑪核電站，這些項目的共同點有哪些？軸承行業人士會以特殊的視角告訴你：這些項目核電主泵所采用的軸承來自同一供應商——位于湖南湘潭的湖南崇德科技股份有限公司（以下簡稱崇德科技）。

(資料圖片僅供參考)

軸承，被稱為機械裝備的“心臟”，也是關系到實現從裝備制造大國向裝備制造強國轉變的基礎性、戰略性產業之一。

不過，近年來，在我國相關政策的推動以及業內人士的不斷努力下，國產企業實現了技術突破，高端軸承的供應問題得到保障。

例如，前述崇德科技便憑借深厚的研發實力和創新能力，成為多個國家重大裝備項目軸承研發的承擔者，其產品及技藝也填補了多項國內空白，推動了國內高端裝備制造的“國產替代”進程，企業還被工業和信息化部認定為專精特新重點“小巨人”企業。

近日，崇德科技也迎來了創業板上市的關鍵時刻，走向新的發展階段。

中高端軸承，中國企業不缺位

小小軸承看似不起眼，卻是衡量一個國家科技、工業實力的重要標準，被視為“機械裝備的心臟”，我國也實現了從“軸承大國”走向“軸承強國”的轉變。

《全國軸承行業“十四五”發展規劃綱要》顯示，2020年中國軸承行業規模以上企業1300多家，從業人員40多萬人，我國軸承產量198億套，可生產多達9萬多個品種規格的各種類型軸承。

然而，我國的軸承企業更多地集中在技術、質量要求更低，競爭更為激烈的滾動軸承領域，至于滑動軸承方面，目前國內企業不足200家，且行業內企業的規模、技術水平、產品質量差別較大。

“大而不強”，這是以崇德科技為代表的國內頂尖軸承企業潛心鉆研的緣由。同時，多年的專注與深耕之下，崇德科技也成了為數不多憑借滑動軸承“征服”國際的國內企業之一。

湘潭日報2019年的一則報道將崇德科技稱為從“冷板凳”到“香餑餑”的創新發展，并表示該企業有35%的產品是給國際裝備企業提供配套，GE、西門子、阿特拉斯、英格索蘭等國際裝備企業都是崇德科技的穩定客戶。

在國內，崇德科技更是實現了很多高端軸承產品的國產化，實際上，其企業使命便是“實現我國高端軸承產品進口替代”，產品主要定位于滑動軸承的中高端市場和進口替代市場，服務于能源發電、工業驅動、石油化工等多個行業領域客戶。

例如，早在2003年，崇德科技自主研發出應用于火電立式帶殼體滑動軸承總成，憑借質量優勢和成本優勢，成功替代進口產品并迅速打開高端滑動軸承應用市場。

此外，本文開頭提到的“華龍一號”，據崇德科技招股書介紹，其承擔的國家第三代核電主泵軸承填補了國內空白，主要性能達到國際同類產品先進水平，部分指標優于國外同類產品，可在核電主泵上推廣應用。

從崇德科技官網獲悉，方家山、福清、安徽淮北平山……全國各地核電、火電項目中的電機、泵、齒輪箱中，均有崇德科技的產品；在大量的船艦裝備、工業驅動、石油天然氣等領域的泵、電機、壓縮機中，也均可看到崇德科技成功替代了進口產品，成為關鍵零部件供應商的國產選擇。

自主創新，實現爬坡過坎、發展壯大

回顧其歷史發展，崇德科技的創始人周少華，或許也是最早意識到要補齊國內高端軸承短板的人士之一。

湖南湘潭廣電2018年一檔紀念改革開放40年的電視欄目里曾提及，1993年，還在從事產品貿易工作的周少華便發現，其所在企業所采用的部分高端軸承需要依賴進口，不僅成本高，交貨周期還長，“能不能通過國內的技術力量，自主來研發這一產品？”帶著這樣的想法，周少華走上了創業之路。

這從崇德科技招股書中也可得到印證。根據招股書，崇德科技前身成立之時，國內滑動軸承工業企業大多缺乏專業的研發團隊，技術低于國際平均水平，但該企業始終將技術創新及產品創新作為發行人發展的核心戰略之一。

不過，當時國內研究軸承的機構、人才都不多，自主研發這條路并不容易走。

湘潭日報在報道中展現了崇德科技自主創新的艱難道路：除了自費到西安交大等高校找資源、人才，崇德科技還高薪聘請國外專家指導，聘請美國知名滑動軸承公司前總工程師Tom Borne等作為技術顧問。

甚至，崇德科技還曾以“廣撒網”方式，向國際軸承領域專家發了近200封郵件，內容直接而真誠，“崇德現在有個重要的特種軸承項目，崇德希望能想請你來一起進行開發”，也由此結識了不少專家，達成合作意向。

如今看來，崇德科技上述操作多少有些“飛蛾撲火”般的奮不顧身，但也正是這種匠人精神式的執著，使得如今的崇德科技不僅形成了自己在科技方面的核心競爭力，也培養出一支在全球有影響力的優秀科研團隊。

根據招股書，崇德科技已被認定為湖南省企業技術中心、湖南省滑動軸承及旋轉機械故障診斷工程技術研究中心、企業和博士后科研流動站協作研發中心，高端智能裝備關鍵部件湖南省重點實驗室等。

此外，崇德科技也長期與西安交大軸承研究所、美國弗吉尼亞大學、上海交大、湖南大學等高校和研究所保持密切的產學研合作，全面提升了滑動軸承設計及創新能力、工藝化制造、質量檢測方面的水平。

根據招股書，報告期內，崇德科技對主營產品（動壓油膜滑動軸承）的研發投入占滑動軸承營業收入的平均比例達到7.76% 。截至2023年5月11日，崇德科技還擁有專利共172項，其中36項為發明專利。

未來可期，“小巨人”跑出加速度

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。

吃透技術，掌握核心競爭力，訂單紛至沓來。崇德科技一度還因訂單太多而只能延期交付，一改軸承行業早期受限于國外供應商交付周期長的局面。

這從崇德科技擬IPO前的業績增速也能窺知一二。2020年~2022年，崇德科技公司主營業務收入、凈利潤復合增長率分別為18.43%及40.46%，實現平穩、高速增長。

實際上，受益于良好的市場前景，崇德科技上市后的發展也讓人期待。

崇德科技產品早有應用的核電、水電、火電、工業驅動、石油化工、船舶等領域自不必多談，無論是國產替代的市場，還是隨著這些裝備大型化、高速化發展對滑動軸承提出的需求，都將為崇德科技帶來新的業績增長點。

此外，在碳達峰、碳中和的大背景下，風力發電已成趨勢，而在研發方面總走在前列的崇德科技，早已進行風電用滑動軸承的技術研發和產品生產，并將其視為未來重要的產品線，目前已具備一定的銷售基礎。

中泰證券研報指出，風電軸承占其風力發電機組的成本約為8%，風電軸承的整體毛利率約為30%，主軸軸承毛利率則高達40%，為高附加值環節。2021年中國風電軸承市場空間達150億元，全球總值近300億元；預計到2025年，國內風電軸承市場近236億元，CAGR為11.94%，全球市場將超440億元，CAGR為10.42%。

更值得注意的是，目前全球軸承行業的執牛耳者瑞典SKF（斯凱孚集團，全球市占率將近23%）在2022年入股崇德科技，持股比例為6.96%，它的入股，也將為崇德科技的國際市場開拓進一步打開想象空間。

湘潭日報曾評價崇德科技是“在國際上有地位、在國內有口碑、在國家工程中有貢獻……實現了企業的自立自強”。

實際上，回顧崇德科技走來的歷程，也正是我國從制造大國走向制造強國的路徑——正是以崇德科技為代表的“專精特新”企業，長期專注并深耕于產業鏈某一環節或某一產品，最終走到了行業頂端，成為國家產業鏈供應鏈安全穩定、自主可控的關鍵所在，也為我國實現新的技術突破作出貢獻。

未來，“專精特新”們也將加速領跑——近年，“專精特新”已被寫進政府工作報告中，報告提出“著力培育‘專精特新’企業，在資金、人才、孵化平臺搭建等方面給予大力支持”。文/葉選笙

（文章來源：每日經濟新聞）