一汽解放4月汽車銷量同比增長154.97% 終端份額再奪行業第一

隨著國內經濟形勢的持續恢復，商用車市場逐漸進入回暖期。

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一汽解放(000800)5月10日晚間披露4月份產銷快報，公司4月汽車銷量為2.1萬輛，同比增長154.97%；1-4月累計銷量為7.95萬輛，同比增長5.94%。其中，重型貨車銷量保持穩健，輕型貨車銷量增勢迅猛，1-4月銷量同比增長42.33%。

從終端數據上來看，1-4月一汽解放中重卡以26.3%的終端份額表現，實現終端份額行業第一。同時，也實現了2023年連續4個月實現終端份額持續領先。

終端份額行業第一

隨著4月結束，2023年已度過三分之一。國內商用車市場總體需求同比實現恢復性增長，但總量級同比近年存在較大差距，仍處在存量競爭環境。

終端銷量成為商用車企業可持續發展的關鍵影響因素。1-4月，一汽解放中重卡以26.3%的終端份額表現，實現終端份額行業第一。同時，也實現了2023年連續4個月實現終端份額持續領先。

與此同時，海外市場也為一汽解放帶來銷量上的持續增量，一汽解放在出口方面保持了強勁的增長勢頭。

出口業務布局上，一汽解放日前接受機構調研時透露，公司當前聚焦海外的一般貿易市場，著力實現重點市場、多渠道市場、輕型車市場突破，加快完善海外體系能力，加大網絡布局，深入挖掘客戶，針對性導入具有競爭力的產品，擴大J6產品的出口，部分市場導入J7產品，擴大市場份額，夯實基礎，重鑄解放海外品牌形象。

中長期來看，一汽解放將重點關注需深度本地化且需求總量大的市場，采取“先銷售后投資”的策略，尋求跨越式發展機會，根據市場情況，加大KD組裝業務發展，加大本地化投資，利用屬地化優勢，爭取市場突破，實現出口增量。長期來看，歐洲高端市場將以新能源產品為目標和突破口，跨越貿易門檻，實現批量銷售。

開源證券指出，2023年一汽解放將保持出口高投入，擴大產品出口，塑造解放海外品牌形象，并不斷突破新市場。隨著一汽解放出口布局加速，公司盈利能力將實現進一步增長。

開拓后市場

從車輛全生命周期使用成本來看，燃油成本占比最高可達35%，因此在物流運費低迷、油價上漲大環境下，節油成為重中之重。一汽解放作為行業領軍者，2023年初多款搭載解放整車體系節油2.0技術的產品投放市場，通過大量終端運營數據顯示，新產品油耗表現比以往國六產品油耗再降低1-3升。

同時，憑借70年造車技術積淀及強大的技術實力，一汽解放對于搭載體系節油2.0技術及國六全新一代發動機產品作出承諾：解放全新一代國六發動機油耗如果達不到用戶滿意或行業領先水平，為用戶更換整機，再達不到更換整車。

服務方面，一汽解放堅持客戶為中心。2023年一汽解放緊密圍繞“人、車、貨”三客戶全運營場景，通過線上、線下為客戶提供全方位關懷。為出車意外提供保障、為用車疑難提供幫助，同時升級發布“暖心護航計劃2.0”。

另外，一汽解放基于客戶需求，聚焦車輛TCO成本，積極探索不同的商業模式，布局維保、物流運輸、汽車金融、二手車交易、油品、ETC等各類業務。加速構建全鏈路生態平臺，自主開發了二手商用車平臺、服務連鎖平臺、網絡貨運平臺、智能化加油平臺4大產業平臺。通過線上科技手段，整合線下資源，全場景、全業態的為客戶提供一體化的服務。（CIS）

（文章來源：證券時報·e公司）