全球聚焦：海上光伏風生水起 萬華化學組團布局

12月6日，萬華化學官微發文，萬華化學充分結合山東當地資源優勢，攜手國能集團、天合光能等在山東省濰坊市建設1260MWp的海上光伏發電項目。該項目預計發電量達16.8億度，并且年二氧化碳減排量可達近98萬噸。

今年以來，萬華化學加快在新能源領域布局。目前，萬華化學已在上游核電、風電、光伏等新能源及下游鋰電材料、光伏材料等方面有所布局。

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此外，針對光伏行業，當前海上光伏建設受到重視，國內多省份已紛紛規劃布局海上光伏項目。今年山東省重點規劃推進海上光伏建設，據已公示的項目情況，有包括隆基綠能、明陽智能、萬華化學等多家上市公司參與其中。

萬華化學加碼新能源

據了解，今年山東省宣布重點打造“環渤海”和“沿黃海”兩大千萬千瓦級海上光伏基地。濰坊海上光伏發電項目正是其中規劃的項目之一。作為化工企業，萬華化學正積極跨界布局新能源產業。

今年11月14日，萬華化學在業績會上透露，公司近期成立了電池材料事業部，專注于新能源產業的長期戰略發展。公司相關負責人介紹，電池材料目前已被萬華確定為第二增長曲線的一部分。

近日，萬華化學又與隆基綠能在萬華化學總部舉行戰略合作簽約儀式，未來雙方將通過全方位協同，在光伏、氫能、建筑光伏一體化、新材料等多領域形成深度合作，共同開拓清潔能源應用市場。

據梳理，目前，萬華化學在上游核電、風電、光伏等新能源及下游新能源材料方面俱有布局。

據公開信息，萬華化學已與華能集團合資成立華能(萊州)新能源科技有限公司，共同建設山東省煙臺萊州市93MW分散式風電項目，年上網電量2億千瓦時。萬華化學還在煙臺海陽市規劃裝機容量600MW的漁光互補型光伏電站項目，年上網電量7億千瓦時；在煙臺招遠建設140MW農光互補型光伏電站項目，年發電量1.7億千瓦時。

萬華化學還與中國核工業集團合作，在煙臺海陽規劃建設高溫氣冷堆和華龍一號，布局清潔能源，年發電量可達660億千瓦時，年減排二氧化碳390余萬噸。

萬華化學黨委書記、董事長廖增太此前曾表示，立足于低碳產業鏈發展新格局，萬華化學致力于為光伏、風電等新能源行業在產品品質提升、新材料應用、新能源布局等方面提供高品質、穩定的材料解決方案和及時響應服務。

海上光伏建設火熱

10月31日，國家電投山東半島3號海上風電場20兆瓦深遠海漂浮式光伏500千瓦實證項目成功發電，成為全球首個投用的深遠海風光同場漂浮式光伏實證項目。

當前，海上光伏建設正迎政策紅利。據了解，今年山東省確定2022年度競爭配置的樁基固定式海上光伏場址10個，分布在濱州、東營、濰坊、煙臺、威海、青島等市臨近海域，總裝機1125萬千瓦，今年計劃開工300萬千瓦以上。重點打造“環渤海”和“沿黃海”兩大千萬千瓦級海上光伏基地。

證券時報記者注意到，據此前山東能源局公示的中標情況，除有多家央國企參與外，還有包括明陽智能、萬華化學、天合光能、隆基綠能等多家上市公司現身中標名單。

山東能源局今年6月公示的招標文件顯示，由國家能源投資集團牽頭，萬華化學、天合光能、中鐵十四局參與的項目，所在區域位于濰坊寒亭、壽光，計劃建設時間為2023年至2024年；山東能源集團牽頭，明陽智能參與的項目位于東營市東營區，2023年開工建設；中國華能集團牽頭，隆基綠能、山東海陽集團參與的項目位于煙臺萊州，于2022年、2023年建設；中國大唐集團牽頭，東方電氣集團、隆基綠能參與的項目位于青島黃島，計劃于今年建設。

按照計劃，全部項目開工時間及規模分別為2022年3.8GW、2023年4.7GW、2024年2.75GW，預計今年并網規模為1.9GW，剩余項目分別在2023~2025年并網。

記者注意到，為推動海上光伏發展，山東省進行大力扶持。山東能源局此前表示，對2022~2025年建成并網的“十四五”漂浮式海上光伏項目，省財政分別按照每千瓦1000元、800元、600元、400元的標準給予補貼，補貼規模分別不超過10萬千瓦、20萬千瓦、30萬千瓦、40萬千瓦。將海上光伏納入省重點項目，統籌解決用海用地問題。同時，參照海上風電支持政策，在發揮新舊動能轉換基金作用、納入專項債項目庫、配置儲能設施、回購送出線路等方面給予支持，推動漂浮式海上光伏走向“深藍”，走上規模化、商業化開發道路。

光大證券指出，“雙碳”背景下，受國家政策驅動，我國各沿海省份陸續著手重點發展海上光伏產業，主要原因在于，沿海地區電力消耗較大，新能源發展受限于土地資源約束(集中式電站涉及土地征用，分布式光伏貢獻不足)；沿海省市海洋資源豐富，海洋光伏和海洋風電協同發展能夠有效優化投資成本(海纜、變電設施等)；海洋光伏還可以與水產養殖結合，提高整體投資收益；海洋光伏的發電效率在相同光照條件下，較地面光伏有一定增益。

光大證券分析，海上光伏電站分為樁基式和漂浮式兩種，現階段以樁基式為主。中長期視角看，漂浮式海上光伏電站較樁基式更具經濟性、應用場景更廣泛且環保問題較小，或是未來主流。

（文章來源：證券時報網）