阿特斯披露回A首份成績單 貿易壁壘下如何穩住海外市場？

組件龍頭阿特斯（688472.SH）披露回A首份財報。報告期內實現營業收入261.05億元，同比增長31.71%；歸母凈利潤為19.23億元，同比增長321.75%。

業績高增的同時，海外市場貿易壁壘也日益成為光伏企業出海必須面臨的考研，對于海外市場收入占比超過七成的阿特斯尤其如此。

就在當地時間8月18日，美國商務部針對東南亞四國光伏產品的反規避調查終裁落錘，包括阿特斯在內的五家企業被暫時認定存在規避行為。

【資料圖】

出海建廠成為中國光伏企業應對貿易壁壘的主要措施之一。貝殼財經記者關注到，阿特斯7月披露正在美國得克薩斯州建立一個年產量5GW的光伏組件生產基地，項目正常推進中。

出貨大增拉動業績持續加碼N型TOPCon產能

就公司業績大增，阿特斯表示主要系公司光伏組件出貨量大幅增加，光伏組件、系統產品營收同比增長，原材料、運費等綜合單位成本下降，毛利率同比大幅提高。

阿特斯是全球主要的光伏組件和大型儲能系統產品制造商之一，公司以光伏組件業務為基礎，向光伏應用解決方案領域延伸。光伏應用解決方案包括大型儲能產品、戶用儲能產品、 光伏系統業務和光伏電站工程EPC業務。

光伏組件產品目前依然是阿特斯主要的收入來源。中報顯示，報告期內阿特斯來自光伏組件產品的收入為224.25億元，占比超85%。

今年上半年，阿特斯共向全球銷售了14.3GW光伏產品，公司全年組件預期出貨30-35GW。

在當前光伏電池技術迭代加速進程下，阿特斯稱公司新增電池產能均采用N型TopCon技術，后續計劃通過設備升級改造的方式進一步提升N型產能。

就公司TOPCon產能目標，阿特斯預計到2023年底基于210mm尺寸硅片的TopCon電池片產能共計12GW，基于182mm++尺寸硅片的TopCon電池產能共計18GW。除TOPCon路線外，阿特斯在另一N型技術路線HJT方面亦有布局。上市公司稱其HJT電池技術已具備量產條件，中試線已量產，并在小批量發貨組件產品，預計四季度HJT電池量產效率提升至26%。

上市公司同時表示，由于公司N型產能仍在持續擴張和布局中，部分新建產線處于產能爬升過程，若公司正在建設或擬建設的產線達產情況不及預期，將對公司單晶組件毛利率產生不利影響。

此外，近年來阿特斯戰略性布局的儲能系統業務據介紹同樣實現快速增長，已成為公司新的營收和利潤增長點，截至上半年末大型儲能業務已簽訂單金額超21億美元。

此前披露的招股書顯示，阿特斯2022年大型儲能系統業務收入為34.16億元，占同期主營業務收入比重為7.32%，其中來自關聯方的收入占比達92.26%。

“儲能系統和光伏組件共用銷售渠道，兩項業務有較強的互補性，便于公司利用在光伏市場上的品牌和能力優勢，加快大型儲能業務的發展。”阿特斯此前曾就公司儲能業務優勢如是表述。

海外市場收入占比超七成貿易壁壘如何跨越？

海外市場對于阿特斯意義重要，海外銷售收入占比長期超過70%。根據中報披露，阿特斯2023年上半年境外收入為188.66億元，占比達72%。公司在泰國、美國、越南等國家設有或規劃生產基地。

美洲、中國、歐洲分列上半年阿特斯出貨量排名前三的市場，出貨量同比增幅分別為115%、超過80%、57%。

中國光伏行業協會名譽理事長王勃華在7月的一次行業研討會上曾提出，根據今年1-5月光伏產品出口區域分布情況來看，對非洲的組件出口增長最為明顯。阿特斯在新興市場非洲的出貨量同樣經歷爆發式增長，今年上半年同比提升340%。

不過另一方面，海外市場貿易壁壘也日益成為光伏企業出海必須面臨的考驗。

就在當地時間8月18日，美國商務部針對東南亞四國光伏產品的反規避調查終裁落錘，包括阿特斯在內的五家企業被暫時認定存在規避行為。2024年6月關稅豁免期結束后，美國將不再豁免產自越南、泰國、馬來西亞、柬埔寨四國光伏產品的關稅。

在中報中，阿特斯就公司面臨的風險因素也提及了“雙反”調查及征收關稅等貿易摩擦引發的風險。

“出于保護本國光伏產業的目的，美國等國家和地區相繼對我國光伏企業發起‘雙反’調查，對我國光伏產業發展造成了一定的影響。”阿特斯表示，公司不排除未來發生雙反保證金補繳或者退稅減少的風險。另外，公司也不排除未來在美國、歐洲和加拿大及其他海外市場遭遇新的貿易摩擦糾紛，從而給公司的經營業績造成影響的風險，以及公司受到相關處罰的風險。

目前貝殼財經記者了解到的行業意見多數認為，美國商務部此次反規避調查終裁影響較為有限。錦天城律師事務所高級合伙人李燁告訴貝殼財經記者，不出意外的話，通過調整供應鏈以及繼續推進海外布局，中國光伏頭部企業都將順利度過。

出海建廠成為企業的應對措施之一。阿特斯在7月的調研中披露，公司正在得克薩斯州梅斯基特建立一個太陽能光伏組件生產基地，年產量為5GW，工廠預計將在2023年底左右開始生產。目前整個項目進度正常推進中。

（文章來源：新京報）