特斯拉市值蒸發(fā)2800億元,被曝為低價車型規(guī)劃400萬輛年產(chǎn)能 全球最新
【資料圖】
4月4日,據(jù)36氪報道,特斯拉正在為其新的低價車型規(guī)劃宏大的產(chǎn)能版圖。消息人士稱,這款低價車型是一個小號Model Y,特斯拉正在為其構(gòu)建一個高達(dá)400萬輛的年產(chǎn)能計劃。
報道稱,特斯拉正在向全球的產(chǎn)業(yè)鏈傳遞這項產(chǎn)能策略,其中,北美的超級工廠將承擔(dān)200萬輛,德國柏林工廠和上海臨港工廠分別承擔(dān)100萬輛。在北美工廠當(dāng)中,墨西哥的蒙特雷工廠會是這款新車型的產(chǎn)能主力。
界面新聞向特斯拉中國官方渠道求證此消息,截止發(fā)稿未有回應(yīng)。另據(jù)界面新聞從特斯拉某供應(yīng)鏈企業(yè)了解到,此低價車型定位是兩廂車還是SUV還沒有確定,預(yù)計將于2025年上市。
實(shí)際上,特斯拉將推出低價車型早就有消息傳出。最早由特斯拉CEO馬斯克在2020年電池日上披露。馬斯克公布了一項自研電池計劃,將會擴(kuò)大4680電池的生產(chǎn)規(guī)模,到2023年,售價2.5萬美元的自動駕駛電動汽車將會成為可能。在今年3月初投資者活動日上,特斯拉總工程師Lars Moravy也提到,特斯拉希望能以Model 3或Model Y的一半成本制造新一代電動汽車。
值得注意的是,特斯拉剛剛公布了創(chuàng)紀(jì)錄的一季度汽車交付量。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉一季度汽車生產(chǎn)量44.08萬輛,交付42.29萬輛。與去年四季度相比,今年第一季度交付量環(huán)比增長4%;與去年同期相比,交付量同比增長36%。
其中,Model S和Model X生產(chǎn)19,437輛,交付10,695輛;Model 3和Model Y的產(chǎn)量為42.14萬輛,交付量為41.22萬輛。據(jù)悉,這是特斯拉產(chǎn)量和交付量連續(xù)兩個季度超過40萬輛。
特斯拉的一季度市場表現(xiàn)與其全球大幅降價的促銷策略有關(guān),但這并沒有達(dá)到外界預(yù)期,投資者和分析師對其利潤率表示擔(dān)憂。調(diào)查公司慧甚(FactSet)和路孚特(Refinitiv)的分析師預(yù)計特斯拉該季度的交付量分別為43萬輛和43.2萬輛,但特斯拉顯然未達(dá)到該預(yù)期。
因此,盡管2023年一季度特斯拉交付量創(chuàng)下紀(jì)錄,但投資者認(rèn)為,降價策略帶來的交付量溫和增長,最終會侵蝕特斯拉的利潤率。受此影響,美東時間4月3日,特斯拉股價大幅下跌了6%,市值一夜蒸發(fā)了402億美元(約2765億人民幣),最新總市值為6163億美元。
(文章來源:界面新聞)
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