世界觀點:特斯拉2023生產目標180萬輛 平均售價將高于47000美元 毛利率將高于20%
1月26日,特斯拉披露2022年全年財報。年內,該公司實現總收入815億美元,同比增長51%,全年交付電動汽車131萬輛。
(資料圖片僅供參考)
2022年第四季度,特斯拉實現了單季度最高營業收入、最高營業利潤和最高凈利潤。2022年,特斯拉全年營業利潤率為16.8%,其中第四季度為16.0%;全年GAAP營業利潤為137億美元,其中第四季度為39億美元;全年GAAP凈利潤為126億美元,其中第四季度為37億美元;全年非GAAP凈利潤為141億美元,其中第四季度為41億美元。
圖片來源:企業微博
特斯拉方面表示,數年來特斯拉的電動車平均售價總體呈現下降趨勢。要成為數百萬輛級別的電動車制造商,提升產品的可負擔性是十分必要的。雖然在2017-2022年間特斯拉電動車平均售價已減半,但公司的營運利潤率持續提升,同期表現從約-14%提高至17%。營運利潤率的增長主要得益于引入更低成本車型、增建更高效的本土化工廠、降低車輛成本和經營杠桿等因素。
對應來看,2022全年,特斯拉營運現金流為147億美元,自由現金流為76億美元。其中,第四季度營運現金流為33億美元,自由現金流為14億美元;現金及投資增長11億美元,達到222億美元。
此前于1月24日,特斯拉宣布將投資36億美元用于擴建內華達超級工廠,計劃新增3000名雇員及2個新工廠,具體涵蓋1個產能100GWh的4680電池工廠(年產量可供應200萬輛輕型汽車)以及特斯拉首個Semi電動卡車制造工廠。
特斯拉于2017年發布Semi電動卡車,原定2019年投產,但受全球供應鏈短缺和新冠疫情等影響,其生產和上市時間被多次推遲。2022年10月,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,Semi電動卡車已正式投產,目標到2024年在北美生產5萬輛;同年12月,特斯拉向百事可樂公司交付了首批Semi電動卡車。
據特斯拉介紹,Semi電動卡車可在20秒內從靜止加速到時速60英里(約97公里)。在滿載37噸的情況下,電池續航里程可達500英里(約合800公里)。
圖片來源:企業官網截圖
另據特斯拉披露,2022年第四季度,該公司儲能業務裝機量同比增長152%至2.5GWh,2022年全年儲能業務裝機量達到6.5GWh,同比增長64%。
展望2023,特斯拉預計全年產量180萬輛,保持50%的年復合增長率目標。特斯拉CEO馬斯克稱,內部目標是接近200萬輛,但考慮到供應鏈等問題,保守預估180萬輛。
馬斯克還表示,1月份全球大降價后,訂單量達到了產量的2倍,需求強勁。盡管分析師預測大降價后汽車業務毛利率將降低至20%以下,但特斯拉則認為,2023年汽車毛利率將高于20%,平均售價將會高于47000美元。在新的一年,特斯拉除加快推進成本控制規劃,挖掘更高的生產效率,重點落實下一階段的計劃,還將繼續專注于挖掘自動駕駛、電氣化和能源解決方案的長期潛力。
(文章來源:藍鯨財經)
標簽: 營業利潤
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