擬斥資10億-20億元回購(gòu)股份 上汽集團(tuán)發(fā)力新能源及海外市場(chǎng)_訊息

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)·e公司時(shí)間:2023-06-13 19:04:00


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6月13日晚間,上汽集團(tuán)(600104)推出上市以來(lái)第三份回購(gòu)計(jì)劃,擬斥資10億元-20億元回購(gòu)公司股份,用于實(shí)施員工持股計(jì)劃或者股權(quán)激勵(lì)。

值得一提的是,上汽集團(tuán)將本次回購(gòu)價(jià)格上限設(shè)定為20.68元/股,為規(guī)則允許的最高價(jià)格(董事會(huì)決議前30個(gè)交易日股票均價(jià)的150%),比最新收盤價(jià)13.93元/股高出48%。若按回購(gòu)價(jià)格上限測(cè)算,本次擬回購(gòu)股份數(shù)量為4835.59萬(wàn)股-9671.18萬(wàn)股,占總股本的0.41%-0.83%。

方案顯示,本次回購(gòu)資金來(lái)源為自有資金。從資產(chǎn)負(fù)債情況來(lái)看,上汽集團(tuán)有足夠的實(shí)力支付前述回購(gòu)款。截至今年一季度末,公司總資產(chǎn)為9481.29億元,凈資產(chǎn)為2813.89億元,其中貨幣資金余額高達(dá)1497.96億元。即便按照上限測(cè)算,本次回購(gòu)金額僅分別占總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)的0.21%和0.71%。

近年來(lái),上汽集團(tuán)密集實(shí)施股份回購(gòu),且歷次回購(gòu)金額均超10億元,彰顯對(duì)企業(yè)價(jià)值的認(rèn)可及未來(lái)發(fā)展的信心。2020年7月,公司發(fā)布首份回購(gòu)計(jì)劃,擬以不超過(guò)25.97元/股回購(gòu)公司0.5%-1%股份,用于股權(quán)激勵(lì)。半年后的2021年1月,上汽集團(tuán)如期完成回購(gòu)任務(wù),累計(jì)回購(gòu)股份數(shù)為1.08億股,占總股本的0.93%,使用資金總額為22.47億元。2021年9月,上汽集團(tuán)再推回購(gòu)計(jì)劃,擬斥資15億元-30億元回購(gòu)股份用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì),并在2022年9月完成回購(gòu),最終耗資15億元,回購(gòu)股份數(shù)為8002.19萬(wàn)股,占總股本的0.68%。截至目前,前述已回購(gòu)股份均存放于公司回購(gòu)專戶,尚未授予員工。

作為國(guó)內(nèi)頭部傳統(tǒng)車企,上汽集團(tuán)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、原材料價(jià)格上漲等因素影響,盈利水平有所承壓。2022年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7440.63億元,同比下降4.59%,凈利潤(rùn)161.18億元,同比下滑34.3%。今年一季度盈利27.83億元,較去年同期下滑近5成。

如何實(shí)現(xiàn)新老賽道發(fā)展動(dòng)力切換,是上汽集團(tuán)近年來(lái)著力解決的問(wèn)題,而電動(dòng)化轉(zhuǎn)型及海外市場(chǎng)拓展正成為新的發(fā)展引擎。2022年,公司實(shí)現(xiàn)整車銷售530.3萬(wàn)輛,連續(xù)17年保持全國(guó)第一;新能源汽車銷量達(dá)到107.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.5%;海外市場(chǎng)銷量為101.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.9%,整車出口連續(xù)7年保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一,率先成為中國(guó)首個(gè)新能源汽車和海外市場(chǎng)年銷量“雙百萬(wàn)輛”汽車集團(tuán)。

今年以來(lái),終端需求略顯疲軟,上汽集團(tuán)產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)下滑,不過(guò)從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)看,呈逐月上升態(tài)勢(shì),已現(xiàn)回暖跡象。據(jù)產(chǎn)銷快報(bào),2023年5月公司實(shí)現(xiàn)汽車銷量40.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.2%,環(huán)比增速為7.2%;1-5月累計(jì)銷量為166.6萬(wàn)輛,同比仍下滑4.8%。新能源汽車方面,5月銷量為7.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,其中上汽乘用車新能源車銷量突破3.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.5%。出口數(shù)據(jù)較為亮眼,5月海外銷量為9.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.6%,其中,MG品牌單月銷量達(dá)2.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)170%。1-5月海外市場(chǎng)累計(jì)銷售43.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.7%。

按照上汽集團(tuán)規(guī)劃,到2025年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全球整車銷量700萬(wàn)輛,其中新能源汽車占比達(dá)50%,海外銷量目標(biāo)為150萬(wàn)輛,占比超過(guò)20%。今年4月,公司在上海車展上發(fā)布“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”,進(jìn)一步明確電動(dòng)化發(fā)展目標(biāo),提出到2025年新能源車年銷量達(dá)到350萬(wàn)輛,其中自主品牌在新能源整體銷量中的占比將達(dá)70%。在品牌矩陣方面,智己品牌定位高端市場(chǎng),非凡及榮威定位國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng),MG主打海外市場(chǎng),五菱則瞄準(zhǔn)代步車市場(chǎng)。

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